Folosind zona inactivă a șopronului de parcare pentru a construi șopron fotovoltaic, puterea generată poate fi vândută statului pe lângă furnizarea de vehicule, care nu numai că are un venit foarte bun, dar și încetinește presiunea puterii orașului.
Magazin fotovoltaic economisind energie în același timp, aduce beneficii
Investiția în șopron fotovoltaic poate schimba rolul unic al șopronului de parcare tradițional.Magazinul de parcare fotovoltaic nu poate doar să umbrească vehiculele de ploaie, ci și să genereze energie electrică, ceea ce poate realiza o situație câștigătoare pentru beneficii sociale și de mediu.
Cu doar ceva timp în urmă, Jinhua și Ningbo au construit cele mai mari parcări fotovoltaice.
În august, proiectul fotovoltaic al fabricii de automobile Jinhua AI a fost pus oficial în funcțiune.Fiind cea mai mare magazie fotovoltaică din orașul Jinhua, proiectul a fost finalizat în comun de către compania de energie electrică Zero Run și State Grid Zhejiang.După punerea în funcțiune, producția anuală de energie poate ajunge la 9,56 milioane kwh.
Potrivit rapoartelor, ca proiect fotovoltaic distribuit de tip „șopon + acoperiș”, acoperișul șopronului adoptă structură integrată fotovoltaică BIPV, cu module fotovoltaice în locul acoperișului șopronului, realizând funcția de generare a energiei, în același timp , poate juca, de asemenea, rolul de parasolar și rezistent la ploaie.Magazinul este construit din structură de oțel portal, acoperind o suprafață de 24000 de metri pătrați, acoperind mai mult de 1000 de locuri de parcare standard.Proiectul este conceput în funcție de durata de viață de 25 de ani, economisind aproximativ 72800 de tone de cărbune standard și reducând 194500 de tone de dioxid de carbon, ceea ce echivalează cu plantarea a 1,7 milioane de copaci.
Potrivit companiei de proiect, producția anuală de energie poate ajunge la 2 milioane kwh după punerea în funcțiune.
Potrivit inginerului de proiect, ca tip de proiect fotovoltaic distribuit „șopron mare + acoperiș”, acoperișul șopronului adoptă structura integrată a clădirii fotovoltaice, iar modulele fotovoltaice înlocuiesc acoperișul șopronului, astfel încât să realizeze puterea. funcția de generare, precum și funcția de parasolar și rezistent la ploaie și reduce temperatura de sub magazie cu aproximativ 15 ℃.Acoperișul se întinde pe o suprafață de 27418 mp, acoperind peste 1850 de locuri de parcare standard.
Proiectul este conceput în funcție de durata de viață de 30 de ani.Capacitatea totală instalată a fazei I și a fazei II este de 1,8 MW.Electricitatea anuală generată echivalează cu economisirea a aproximativ 808 tone de cărbune standard și reducerea dioxidului de carbon cu 1994 tone.Generarea de energie fotovoltaică a parcării acoperișului este, de asemenea, utilizarea intensivă a terenului, ceea ce contribuie la realizarea protecției mediului ecologic și a dezvoltării durabile.
Magazinul fotovoltaic, una dintre cele mai convenabile moduri de a combina fotovoltaicul cu constructia, este din ce in ce mai populara in ultimii ani.Magazinul fotovoltaic are avantajele unei bune absorbții de căldură, o instalare convenabilă și un cost redus.Nu numai că poate folosi pe deplin site-ul original, ci poate oferi și energie verde.Construcția de magazie fotovoltaică în parcul fabricii, cartierul de afaceri, spitalul și școala poate rezolva problema temperaturii ridicate în parcarea deschisă vara.
Cu atenția oamenilor pentru protecția mediului, generarea de energie solară fotovoltaică este aplicată treptat în toate tipurile de locuri în care soarele poate străluci, cum ar fi „șoara fotovoltaică”.Odată cu înlocuirea treptată a mașinilor tradiționale cu vehicule electrice, magazia fotovoltaică a devenit un favorit la modă foarte necesar.Nu numai că poate umbri și izola mașina, ci și încărca mașina.Cât de tare este?Să aruncăm o privire~~~
Acest garaj are un sistem magic de parcare autogenerator
Panoul fotovoltaic este instalat pe partea superioară a șopronului.Din exterior, acesta este un șopron obișnuit, care poate proteja vehiculul de vânt și soare.
Mister în garaj
Sub fiecare magazie se afla o cutie de jonctiune.Panoul solar din partea superioară a șopronului este folosit pentru a stoca electricitatea absorbită, iar apoi este transmis la invertor pentru a schimba puterea de curent continuu în putere de curent alternativ, care poate fi transmisă rețelei electrice pentru a finaliza generarea de energie.
Magazin de generare a energiei fotovoltaice
Acesta este un nou tip de generare de energie și este, de asemenea, tendința de dezvoltare viitoare.Atâta timp cât sistemul de generare a energiei modulului fotovoltaic este instalat pe acoperișul însorit, energia solară poate fi convertită în energie electrică pentru a furniza energie domestică pentru rezidenți sau energie industrială pentru fabrici.Generarea energiei pe acoperiș este diferită de generarea tradițională de energie fotovoltaică centralizată la sol, are caracteristicile miniaturizării, descentralizată, economică, eficientă și fiabilă.Centrala fotovoltaica distribuita poate fi instalata in instalatii industriale, acoperisuri rezidentiale, balcoane, camere solare, sol si alte locuri cu lumina soarelui.
Tip matrice fotovoltaică
Magazinul fotovoltaic este compus în principal din sistem de console, matrice de module de baterie, sistem invertor de iluminat și control, sistem de dispozitiv de încărcare, sistem de protecție împotriva trăsnetului și sistem de împământare.Sistemul de susținere include în principal coloană de susținere, grindă înclinată fixată între coloana de susținere, pană conectată pe grinda înclinată pentru susținerea rețelei de module solare și elemente de fixare pentru fixarea rețelei de module solare.
Există diferite tipuri de suport fotovoltaic, convenționale pot fi împărțite în o singură coloană unidirecțională, dublă coloană unidirecțională, o singură coloană bidirecțională și așa mai departe.
Scara magaziei fotovoltaice
Capacitatea totală instalată a parcării companiei și a parcării angajaților este de 55 MW, ceea ce echivalează cu dimensiunea a 20 de terenuri de fotbal și poate parca mai mult de 20000 de vehicule.
Ora postării: 28-ian-2021